Le monde de la manutention a évolué au fur et à mesure des exigences des industriels et du monde de la logistique.
Traditionnellement on se servait du matériel qu’on avait sous le coude, sans se soucier de la sécurité et de l’efficacité de la manipulation.
Dans certains pays, les charges sont encore aujourd’hui manutentionnées comme à l’âge de pierre, c’est-à-dire encore chargées et déchargées à la main. Dans une grande majorité des cas chaque type de tâche est effectué avec le matériel de manutention adéquat.
Comme le montre cette infographie, nous sommes passés d’une manutention manuelle à une manutention automatisé (AGV).
Inéluctablement nous utilisons donc de plus en plus des moyens de manutention adaptés, avec des équipements et options de circonstance.
Mais aujourd’hui avec la multiplication des solutions de stockage et des matériels, sait-on réellement bien quel matériel de manutention sert à quelle utilisation ?
Je vous propose donc de lister, de manière non exhaustive, les matériels de manutention selon leur utilisation :
- TRANSFERT DE CHARGE
- TRANSPORT DE CHARGE
- GERBAGE DE CHARGE (STOCKAGE / DESTOCKAGE)
- PRÉPARATION DE COMMANDE
- MANUTENTION DE CONTAINERS
Transfert de charges
Dans la manutention le transfert de charge correspond essentiellement à l’opération de chargement déchargement de camion sur de courtes distances.
Nous devons distinguer la manutention effectuée directement au sol, ou lors d’utilisation d’un quai de déchargement.
Manutention au sol
Manutention à quai
Transport de charges
Dans la manutention et le transport de charge, nous devons distinguer plusieurs cas suivant la distance à parcourir. Il est évident que plus la distance est longue, plus le matériel devra être adapté, selon que son utilisation est à l’intérieur (utilisation de magasinages) ou à l’extérieur (chariots élévateurs frontaux ou latéraux)
Manutention Courte distance
Manutention Moyenne distance
Manutention Longue distance
Stockage / Gerbage de charges
Nous devons distinguer plusieurs catégories de stockage/ gerbage selon la hauteur de pose et dépose de la marchandise.
Hauteur de levée basse (5 m / 6 m)
Hauteur de levée moyenne (6 m / 8 m)
Hauteur de levée haute (à partir de 8 m)
Préparation de commande
Nous devons distinguer plusieurs catégories de préparateurs de commande suivant le type et la hauteur de picking à effectuer
Picking au sol
Picking en hauteur
Bien sûr j’ai souhaité traiter ici le transport et le stockage de palettes, mais, il existe d’autres formes de stockage tels que les containers qui sont manutentionnés par des matériels spécifiques tels que les reachstackers ou les cavaliers, mais aussi les tracteurs spécifiques pour la logistique des containers.
Manutention de Containers
Stockage en hauteur de containers
Stockage et transport de containers
Transport de containers au sol
En conclusion de cette thématique il est toujours important de distinguer ces catégories de produits. Chaque catégorie de produit exige des CACES différents.
Conseil supplémentaire :
Afin d’éviter que tel ou tel cariste ne puisse pas utiliser tel ou tel appareil, selon qu’il a ou pas le CACES ou l’autorisation de conduite adapté, je vous conseille l’installation d’un système électronique.
Ce système utilise une clé électronique personnalisée à chaque cariste.
Cette clé identique pour tous les appareils de manutention est programmée pour qu’un cariste puisse utiliser ou pas un matériel.
De ce fait chaque cariste utilise en toute sécurité le matériel pour lequel il a été formé.